Miksi yksi logistiikkakumppani on usein tehokkaampi kuin monta erillistä toimittajaa?


Yrityksen logistiikka muodostuu harvoin vain yhdestä kuljetuksesta. Kun samaan kokonaisuuteen liittyy useita kuljetusmuotoja, aikatauluja ja toimijoita, myös koordinoinnin merkitys kasvaa.

Yksi toimitus liikkuu maanteitse Euroopasta Suomeen, toinen saapuu merirahdilla ja kolmas tarvitaan kiireellisesti lentorahtina asiakkaalle. Kokonaisuuteen voi lisäksi liittyä varastointia, terminaalikäsittelyä tai projektikohtaisia järjestelyjä.

Perinteinen tapa on hankkia eri palvelut eri toimijoilta ja hallita kokonaisuutta itse.

Se ei kuitenkaan aina ole asiakkaan kannalta tehokkain ratkaisu.

Vähemmän yhteyshenkilöitä, vähemmän koordinointia

Kun maantiekuljetuksesta vastaa yksi toimija, merirahdista toinen ja lentorahdista kolmas, kokonaisuuden yhdistäminen jää helposti asiakkaan vastuulle.

Jos aikataulu muuttuu tai toimitusketjuun syntyy poikkeama, asiakkaan täytyy selvittää, miten muutos vaikuttaa eri kuljetuksiin ja kuka vastaa seuraavasta vaiheesta.

Yhden logistiikkakumppanin mallissa asiakkaalla voi olla yksi yhteyshenkilö, joka tuntee kokonaisuuden ja koordinoi tarvittavat ratkaisut eri kuljetusmuotojen välillä.

Tämä vähentää sähköposteja, puheluita ja ennen kaikkea asiakkaan oman henkilöstön käyttämää aikaa.

Kokonaisuutta voidaan optimoida yksittäisen rahdin sijaan

Halvin yksittäinen kuljetus ei aina tarkoita edullisinta kokonaisratkaisua.

Esimerkiksi merirahdin aikataulu voi näyttää hinnaltaan houkuttelevalta, mutta jos toimitus saapuu liian myöhään asiakkaan tuotannon tarpeisiin, osa tavarasta voidaan joutua lähettämään myöhemmin kiireellisenä lentorahtina.

Toisessa tilanteessa hieman erilainen maantiekuljetuksen aikataulu voi poistaa ylimääräisen varastoinnin tai terminaalikäsittelyn tarpeen kokonaan.

Kun logistiikkakumppani näkee toimitusketjun kokonaisuutena, vaihtoehtoja voidaan vertailla yksittäistä kuljetusta laajemmasta näkökulmasta.

Tavoitteena ei silloin ole vain siirtää tavaraa pisteestä A pisteeseen B, vaan löytää asiakkaan liiketoiminnan kannalta toimivin kokonaisratkaisu.

Poikkeustilanteissa selkeä vastuu korostuu

Logistiikassa kaikki ei aina etene alkuperäisen suunnitelman mukaan.

Laiva voi myöhästyä, kuljetuskapasiteetti muuttua, toimituksen aikataulu aikaistua tai lähetys voi vaatia kokonaan uuden reitin.

Juuri näissä tilanteissa yhden kumppanin mallin hyöty näkyy usein parhaiten.

Asiakkaan ei tarvitse selvittää erikseen, kuka pystyy tekemään mitäkin. Yksi yhteyshenkilö voi kartoittaa vaihtoehdot, etsiä korvaavan ratkaisun ja koordinoida tarvittavat muutokset.

Samalla vastuu kokonaisuuden etenemisestä pysyy selkeämpänä.

Henkilökohtainen palvelu helpottaa yhteistyötä

Logistiikka perustuu tänä päivänä yhä enemmän järjestelmiin, dataan ja automaatioon. Niillä kaikilla on tärkeä rooli tehokkaassa toimitusketjussa.

Silti hyvä logistiikkapalvelu perustuu myös ihmisten väliseen yhteistyöhön.

Kun sama yhteyshenkilö tuntee asiakkaan tuotteet, toimitusrytmin, tärkeimmät kohteet ja toimintatavat, jokaista uutta kuljetusta ei tarvitse aloittaa alusta.

Pitkässä yhteistyössä logistiikkakumppani pystyy myös ennakoimaan asiakkaan tarpeita paremmin ja ehdottamaan vaihtoehtoja jo ennen kuin ongelma ehtii syntyä.

Parhaimmillaan yhteistyö muuttuu yksittäisten kuljetusten tilaamisesta yhteiseksi logistiikan kehittämiseksi.

Yksi kumppani ei tarkoita yhtä kuljetusmuotoa

Yhden logistiikkakumppanin käyttäminen ei tarkoita sitä, että kaikki lähetykset pitäisi toteuttaa samalla tavalla.

Päinvastoin.

Hyvän logistiikkakumppanin tehtävä on pystyä vertailemaan vaihtoehtoja ja valitsemaan tilanteeseen sopivin ratkaisu.

Joskus se on maantiekuljetus. Suuremmissa kansainvälisissä toimituksissa merirahti voi olla järkevin vaihtoehto. Kiireellisessä tilanteessa lentorahti voi puolestaan ratkaista asiakkaalle huomattavasti kuljetuskustannusta suuremman ongelman.

Asiakkaan näkökulmasta olennaista on, ettei jokaiseen tilanteeseen tarvitse etsiä uutta palveluntarjoajaa.

Yksi kumppani. Yksi yhteyshenkilö. Useampi tapa ratkaista asiakkaan logistiikka.